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三合重工(泸州办事处),是一家从事衡器设计、研制、生产、销售及为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。本公司拥有精良的生产设备、的检测仪器、训练有素的技术人员和技术工人,完善的质量保证体系。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造。除销售产品外,还有汽车衡租赁业务,承接汽车衡安装、调试业务。合理的设计思想、的加工设备、精湛的工艺技术、严格的质保系统、快捷的服务,是本公司产品的可靠保证。
故障3:当主信号线传感器的导线被老压坏或咬破时,数字显示不稳定,称重时小跳动值难以稳定,需要找出断点,重新连接并包线。电子地磅,的断层种类繁多,成因也各不相同,因此有必要全面分析修理工作中的断层现象,以确定断层范围;经过分析和测量,确定故障点并更换故障设备。称重时注意仪器的正确使用和维护,避免人为造成仪器故障,延长仪器使用寿命。希望本文能为电子地磅用户提供一些使用规则、判断故障的方法和解决故障的手段近年来,仪器系统迅速向网络化和智能化发展。
信号电路接地
一般来说,信号电路接地有两种情况,一种是仪表设备本身的结构形成的实际信号电路接地。
例如,为了减少测量滞后,采用接地热电偶,热电偶与金属套管焊接。
另一个是抑制干扰信号所需的接地。在保证单点接地的情况下,可以有效抑制常见的触摸干扰。
将信号环路接地以抑制干扰意味着将DC电源的负端接地(将信号的公共端接地)。
2.2.2屏蔽接地
如果屏蔽层要起到屏蔽作用,它必须接地。
因此,如果仪器系统中的仪器和信号线需要接地,应注意屏蔽仪器上的端子。
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结构装车站称重系统的工作原理及组成
煤炭电子地磅定量快速装车系统中的称重系统主要由称重传感器、称重仓结构,称重仪表和检重组成,
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据说,重型仓库的结构是一个装载煤炭物料的容器,在接收缓冲仓库的卸料时,必须保证称量物料的顺利卸料。整个称重系统位于装载站的中部和下部。据说,重型仓库的结构由四个柱式称重传感器支撑,安装在同一平面上,抗倾覆拉杆设置在结构,周围,使仓库在垂直方向不受限制。称重仓的末端设有液压升降油缸,液压升降油缸与过吊锁和检重锤连接。
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称重仪器接收称重传感器的反馈信号,并为称重传感器提供激励电源。信号由内部处理器转换成物料重量信号,同时输出到屏幕和可编程控制器。根据称重信号,PLC控制缓冲仓和重仓闸门的开闭动作,终实现快速定量装车系统的连续定量装车。
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检查重量用于校准称重系统的精度。称量仓两侧放置10个重量为1t的砝码,平时与称量仓分开放置。在工厂验证期间,液压缸提升砝码并将砝码添加到称重箱中,以完成系统精度验证。
电子地磅装车站称重系统的检定方法
根据装车站称重系统的工作流程,在煤炭定量装车过程中,称重系统需要将煤炭物料分成若干个不连续的负荷,依次对这些负荷的质量进行称重,以满足不同客户的需求。该系统具有典型的不连续累积自动衡器特征,根据相关要求,不连续累积衡器的验证应从静态和两方面考虑。静态过程的验证相对容易,可以采用直接增加重量的方法。过程的验证需要模拟实际使用中被测衡器的称重负载,常用的方法主要有分离验证法和集成验证法。
除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。三合重工生产的《三合五星衡器》是国内**,生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内良好技术。
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