三合重工(泸州办事处),是一家从事衡器设计、研制、生产、销售及为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。本公司拥有精良的生产设备、的检测仪器、训练有素的技术人员和技术工人,完善的质量保证体系。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造。除销售产品外,还有汽车衡租赁业务,承接汽车衡安装、调试业务。合理的设计思想、的加工设备、精湛的工艺技术、严格的质保系统、快捷的服务,是本公司产品的可靠保证。
石油化工工厂对仪表设备的操作要求越来越高,
然而,仪器和设备通常具有诸如绝缘强度低、过压和过流耐受性差以及对电磁干扰敏感等弱点。
仪器设备一旦受到强电干扰,将威胁仪器设备的正常工作和安全运行。
如果是轻的,仪器和设备将失效,如果是重的,仪器和设备将损坏。
在严重情况下,还可能造员伤亡和生产事故。
为了尽量减少上述危害,保证生产设备的正常安全运行,仪表系统的接地尤为重要。
这也是设计和施工需要足够重视的一个环节
因此,仪表系统的正确接地对整个仪表控制系统至关重要。电子地磅仪表系统接地
根据不同的目的和功能,仪表系统的接地可分为保护接地和工作接地。
配备安全栅防爆措施的系统也需要本质安全接地,如化工工业中使用的系统。
所谓限制接地电阻的方法是要求接地系统保持独立,接地电阻为4。目前,大多数人使用这种方法。
所谓等电位联结法是将现场接地线的DC电源负端和仪表系统的接地端压到符合要求的保护接地干线上。
确质安全仪表系统所有接地的电位平衡。
信号电路中只有一个接地点,不能有多个接地点。如果有多个接地点,不可避免地会产生电位差。
共模信号产生的干扰电流会对仪器信号造成干扰。但是不管是在野外还是在控制室,
应根据控制系统的仪表类型和电路组成来确定。
一般来说,对于控制系统,控制室的一侧接地,信号线的屏蔽层只能通过一个接地点接地。
并且应该与信号电路处于相同的测量地,
其功能是消除屏蔽层和信号线之间分布电容形成的低阻抗回路,
避免由此造成的相互触摸干扰。
电子地磅, 快速定量装车系统已广泛应用于铁路、公路和港口,随着煤炭物资的外运,对装车精度的要求越来越高。煤炭贸易结算采用电子地磅快速定量装车系统,称重精度要求达到0.5级。快速定量装车系统的现场验证是实现物料计量和定量装车的关键环节。由于称重负荷大,对称重精度要求高,在调试和使用安装的过程中,很难验证煤炭电子地磅快速定量车系统的称重精度
目前,装车站定量称重系统的校准通常是通过装载标准砝码来检验的。在砝码加载过程中,由于加载站的称重结构尺寸较大,且位于较高的钢结构平台上,现场加载的砝码数量有限,无法满足校准要求。 提出了一种基于综合验证的装车站称重系统验证方法,并对称重系统的称重精度进行了复核。
故障2:接线盒潮湿后,显示仪表的称重数字会不稳定,称重或称重时会有小幅度的不稳定。处理方法是打开接线盒,将其暴露在阳光下1-2小时,或用吹风机吹干;二是可调电阻损坏,损坏电阻对应点的称重**出公差范围,可调电阻值无变化,应更换可调电阻或接线盒;可以称重量的时候是准确的,但是每次重量不准确,差异不是太大,特别是当重卡的焦点压在某个传感器的点上时,就更明显了,传感器是否正常可以用仪器来检查。
主营业务:各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。
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