除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。三合重工生产的《三合五星衡器》是国内,生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内良好技术。
接地体的设置参考《**电气安全标准图、接地装置安装》
,还应考虑选址的具体情况。需要保护的接地和工作接地必须独立设置。
然而,保护接地是否能与电力系统接地连接取决于具体情况。
在下列情况下,仪器接地体应单独设置:
(1)土壤电阻率高,接地电阻达不到规定要求的地方。
(2)周围环境电磁干扰严重的场所。
(3)所使用的仪器对噪声敏感。防爆电子地磅是电子的防爆电子地磅。这种电子地磅的防爆功能是通过扫除一种或多种可能引起爆炸的元素的原理来实现的,主要用于化工的冶金、仓储等易燃易爆场所。防爆电子地磅属于本质安全型电气设备。
当事故发生时,不可避免地会产生较大的接地电流,保护接地可以降低人所承受的接地电压,因此不会出现设备损坏和致命触电等严重后果。同一个现场仪器桥,
穿线管应每隔30m与接地金属构件连接。一般来说,使用DC24V作为电源且无要求的现场仪表和变送器不可接地保护。
仪表自动控制设备、机柜、仪表板等。控制室中应单独提供保护接地母线。与厂区电气接地网相连,接地电阻小于4。
2.2工作接地
指确保仪表系统正常运行所需接地,
包括信号回路接地、屏蔽接地、逻辑接地和本质安全型仪表接地。
所谓限制接地电阻的方法是要求接地系统保持独立,接地电阻为4。目前,大多数人使用这种方法。
所谓等电位联结法是将现场接地线的DC电源负端和仪表系统的接地端压到符合要求的保护接地干线上。
确质安全仪表系统所有接地的电位平衡。
信号电路中只有一个接地点,不能有多个接地点。如果有多个接地点,不可避免地会产生电位差。
共模信号产生的干扰电流会对仪器信号造成干扰。但是不管是在野外还是在控制室,
应根据控制系统的仪表类型和电路组成来确定。
一般来说,对于控制系统,控制室的一侧接地,信号线的屏蔽层只能通过一个接地点接地。
并且应该与信号电路处于相同的测量地,
其功能是消除屏蔽层和信号线之间分布电容形成的低阻抗回路,
避免由此造成的相互触摸干扰。
故障3:当主信号线传感器的导线被老压坏或咬破时,数字显示不稳定,称重时小跳动值难以稳定,需要找出断点,重新连接并包线。电子地磅,的断层种类繁多,成因也各不相同,因此有必要全面分析修理工作中的断层现象,以确定断层范围;经过分析和测量,确定故障点并更换故障设备。称重时注意仪器的正确使用和维护,避免人为造成仪器故障,延长仪器使用寿命。希望本文能为电子地磅用户提供一些使用规则、判断故障的方法和解决故障的手段近年来,仪器系统迅速向网络化和智能化发展。
主营业务:各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。
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