除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。三合重工生产的《三合五星衡器》是国内,生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内良好技术。
软件防作弊措施
3.2.1重量信息毛重,皮重自动接受称重仪表上传输过来的重量信息,不能手工输入,不能粘贴复制,避免手工输入的失误及人情称。
3.2.2开关机记录
在正常工作时间,操作人员的每次开关机时间将被计算机自动记录下来,防止个别人员利用开关机手段。
3.2.3软件系统有严密的操作权限设置,能自动判断过磅单据是否打印过,打印过的不许重复打印,如确需补打可由服务器授权后才能补打,上有补打标志,经主管签字后才生效,从而防止重复打印过磅单的行为。
电子汽车衡检定工作的核心原理
(1)电子汽车衡计算检定法的核心原理。计算法基于称重传感器灵敏度工作原理,换言之,称重传感器的灵敏度直接决定了计算法的应用效果。在对汽车电子衡外加载荷的MV输出信号进行测量时,主要依靠便携式检测设备来完成。使用便携式检测设备可以获取准确的外加荷载重量理论数值,在此基础上,通过规律叠加砝码对外加荷载重量理论数值予以补偿,获得实物终的外界荷载重量参数值。
使用防遥控无线监测告警仪实时监测,如果有司机使用进行更改称重数据,无线监测告警仪自动监测并对信号进行捕获、处理,用单片机进行阶段的信号捕获和记录、分析处理;在*二阶段由软件对无线信号按核心算法进行处理,分辨是干扰或信号,如果是干扰信号丢弃,如果是信号,系统软件发送指令控制监测告警仪进行信号锁定与还原,准确获得信号的遥控吨位,如3.5吨,并实时发出告警提示,系统软件自动弹出告警对话框提示司磅人员有人使用遥控设备;同时发送一条自动告警信息,管理者可以根据告警信息进行纠察处理。
防范车辆称重后数据不保存、司磅员私放车辆
系统采用、红外对射控制与计算机软件相结合的方法,在车辆称重时必须,计算机软件读取称重数据的同时对车辆称重情况进行抓拍,从车头、车尾分别抓拍一幅图像,与称重数据同时保存进入数据库。司磅员如果不保存称重数据将不能完成称重过程,未完成称重过程的车辆**过规定时间将自动发送告警信息给管理者审核。
3.1.6防范虚构物料入库
系统通过红外对射器识别车辆的上磅情况,在车辆正常上磅称重后首先通过IC卡识别车辆称重、禁止车辆重复称重;另外通过红外对射控制器传回的监测信号识别车辆是否下磅,禁止未下磅重复称重。如果车辆下磅绕行更换假号重复上磅,系统通过号自动识别系统和IC卡内的号、车头/车尾图像号对比,可以立即发现车辆。
除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。三合重工生产的《三合五星衡器》是国内,生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内良好技术。
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