我司是一家从事制造仪表仪器,集开发、经营、销售为一体的企业,公司以价格、质量、技术综合优势遍销全国各地。多年来公司每一位员工秉持着“品质好、技术好、服务好、口碑好。三合重工地磅(泸州办事处)是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及为一体的民营股份制企业。主营业务:各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。
保护接地
指确保仪表、电气设备和人员安全所需的接地,包括保护接地、防雷接地和防静电接地。
对于仪表系统而言,保护接地是指通常不带电荷的金属部件,如仪表外壳和仪表板,与接地体连接良好。
确保人身和设备安全。例如,如果仪表板意外充电,如果仪表板接地不良,接地电压将接近相电压U(220伏)。如果此时有人触摸仪表板,则人的接触电压为U=[R,/(R)。〔R〕* U,R .
是电源中性点的接地电阻值,一般为几欧姆。r是人体的电阻值,可以高达1。正常情况下为5 ~7Kft。无论如何,R比R大得多,所以u,-u。
流经人体的电流为电流,电流可达100毫安,可致人于死地。但是,如果保护接地良好,电击事故是可以避免的。
电子地磅, 快速定量装车系统已广泛应用于铁路、公路和港口,随着煤炭物资的外运,对装车精度的要求越来越高。煤炭贸易结算采用电子地磅快速定量装车系统,称重精度要求达到0.5级。快速定量装车系统的现场验证是实现物料计量和定量装车的关键环节。由于称重负荷大,对称重精度要求高,在调试和使用安装的过程中,很难验证煤炭电子地磅快速定量车系统的称重精度
目前,装车站定量称重系统的校准通常是通过装载标准砝码来检验的。在砝码加载过程中,由于加载站的称重结构尺寸较大,且位于较高的钢结构平台上,现场加载的砝码数量有限,无法满足校准要求。 提出了一种基于综合验证的装车站称重系统验证方法,并对称重系统的称重精度进行了复核。
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结构装车站称重系统的工作原理及组成
煤炭电子地磅定量快速装车系统中的称重系统主要由称重传感器、称重仓结构,称重仪表和检重组成,
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据说,重型仓库的结构是一个装载煤炭物料的容器,在接收缓冲仓库的卸料时,必须保证称量物料的顺利卸料。整个称重系统位于装载站的中部和下部。据说,重型仓库的结构由四个柱式称重传感器支撑,安装在同一平面上,抗倾覆拉杆设置在结构,周围,使仓库在垂直方向不受限制。称重仓的末端设有液压升降油缸,液压升降油缸与过吊锁和检重锤连接。
故障3:当主信号线传感器的导线被老压坏或咬破时,数字显示不稳定,称重时小跳动值难以稳定,需要找出断点,重新连接并包线。电子地磅,的断层种类繁多,成因也各不相同,因此有必要全面分析修理工作中的断层现象,以确定断层范围;经过分析和测量,确定故障点并更换故障设备。称重时注意仪器的正确使用和维护,避免人为造成仪器故障,延长仪器使用寿命。希望本文能为电子地磅用户提供一些使用规则、判断故障的方法和解决故障的手段近年来,仪器系统迅速向网络化和智能化发展。
除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。三合重工生产的《三合五星衡器》是国内,生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内良好技术。
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